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旧房子“加电梯”,一层纷纷反对?2021年新规:统统这样处理

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旧房子“加电梯”,一层纷纷反对?2021年新规:统统这样处理

发布日期:2021-11-26 作者: 点击:

 旧楼改造


住宅问题一直是社会大众所关心的热点话题,同时也是困扰着大家多年的难题。尤其是伴随着时代的发展,社会经济水平的不断提高,人们生活条件在得到改善的同时,房价也是一涨再涨,涨到如今普通人群根本买不起房的地步。对此,不少人将视线放到自家老小区的房子身上,期待着旧改的到来。

旧楼改造

原来,早在十几年前,当时的房价还未被炒上天际,对比如今来说还是较为便宜的时候,很多人都能拥有属于自己的新房,这其中就包括了自己的父母。只不过是随着岁月的流逝,父母当初购买的新房,变成了自己眼中的旧房,再加上父母年岁的增加,小区部分设施的不完善及老化,使得生活产生了诸多不便,所以才不得不考虑另外再买新房。


针对这一问题,国家从几年前开始就在不断实施旧改计划,通过有步骤地改造和更新老小区的全部物质生活环境,从而达到根本上改善其劳动、生活服务和休息等条件。其中,老小区“加装电梯”正是旧改内容中极其关键的一步,这不仅是上下班出行的便利,更是大大地照顾了已经变成了老年的父母人群,为他们减少上下楼梯的负担。


然而,正是这极其关键的“加装电梯”,却是始终争议不断,不少地方甚至因此成为阻碍了旧改的实施。对此,根据新规第2021条显示:加装电梯统统“这样”处理!

旧楼加装电梯

就目前加装电梯较大的争议点来看,我们可以将其划分为两个点,分别是费用问题及侵犯自身利益问题。


首先是费用问题。众所周知,一般的老小区层数普遍为6层,每台电梯的安装费用大约在35万到40万之间,分摊下来每层应该出多少费用,谁多谁少?这正是其争议点之一。


其次,侵犯自身权益。加装电梯的根本在于出行方便上,然而这仅限于住在高层的住户,对于一楼而言则没有多少的作用,他们既不需要特意坐电梯上楼,更不需要下楼,当然,仅此而言肯定不是争议点,Z大的问题还是在于加装电梯之后的问题。加装电梯之后不仅会影响到一楼的采光,还会带来噪音等影响,这才是争议的根本。


Z后,为了解决这些争议和阻力,一些地区会对底层进行经济补偿,通过反复沟通等形式寻求相互都可接受的解决方案,然而实际进展还是相当缓慢。

小区加装电梯

正当不少业主为是否装电梯而争论不休时,不少地方已经推出了新模式,即“共享电梯”。通过以“电梯公司免费安装、住户有偿使用”的方式,让每家每户都办一张“电梯卡”,只要在乘坐时刷卡付费即可,老房子住户不需要承担加装费用。


该模式一方面可以减轻住户的负担,不用一次性拿出一大笔钱。另外,企业也可以拓展老楼加装电梯市场。目前,在四川、北京、湖北、福建等城市都有试行。例如杭州,还特地出台了《既有住宅加电梯管理办法》,其中就明确提出要探索新的电梯安装办法,例如共享电梯模式。


要积极探索安装电梯的新模式、尝试以租代建、共享电梯等市场化电梯运营模式,按照这样发展趋势,专家预计,未来5年,共享电梯或将全面铺开,成为电梯安装新解决方案也有可能。

乘客电梯

为什么共享电梯引入后,1、2楼不用反对了,6楼也同意。


针对这一点,老猫认为,关键的还是在于利益方面,也即是省钱。按照原来加装电梯的方法,一部电梯就要35-40万元,每户分摊平均费用都需要3-5万元,这是一笔不小的开支,让很多原本想要电梯的住户望而却步。


而通过采用免费安装,有偿使用的模式,由政府或电梯公司承担安装费用。就使用而言,根据不同楼层的费用,具体价格也定在2-4层0.2元、5-6层0.25元、7-8层0.3元;以一个6楼的业主为例,每天乘坐电梯6次,每年使用电梯的费用也不会超过1000元。另外1楼的不用乘坐,自然也不收钱。


民用电梯

该方案的优点在于,既能解决电梯加费谁来承担的问题,又能解决低层业主补偿资金来源的问题,同时又能有效保障不同楼层使用电梯的公平性——刷卡乘电梯,每层费用不同,大家的心里都完全平衡。相比较整栋楼住户筹资购买电梯来说,老房住户更愿意乘坐这种“台菱共享电梯”。


至于挡光这点可以跟电梯公司沟通,让其慎重考察过加装地点之后再做决定;噪音则完全可以跟电梯公司沟通,让其使用无噪音的  台菱电梯房即可


本文网址:http://www.gdtldt.com.cn/news/572.html

关键词:台菱电梯,乘客电梯,载货电梯

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